马自达323皮带轮吱扭吱扭响正常吗 马自达323皮带轮吱扭吱扭响？ 马自达323

一、马自达323皮带轮吱扭吱扭响？

由于皮带在发电机上打滑，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。皮带打滑的主要缘故皮带松动或老化。其中能导致皮带松动的影响有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足。

解决技巧：调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。皮带老化主要是指皮带在长时刻使用经过中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。这种情况只能更换皮带。

二、吊扇吱扭吱扭的响怎么办？

处理技巧：

1、关掉吊扇灯，让扇叶天然地停下来。

2、抓住扇叶挨个晃动，看紧固件（通常为十字头螺钉）是否松动；要是已经松动，就把紧固件拧紧。松动的叶片一般不会发吱吱的声音，但有时也存在例外。同时检查灯泡是否安装牢固；有时灯泡也会在灯座里晃来晃去。

3、检查扇叶表面，尤其是扇叶上方是否积累了太多的灰尘。灰尘的重量会让风扇失去平衡，使得电机轴承的压力不平均，从而导致轴承发出异响，造成永久性的磨损。

4、可能的话，检查吊扇灯的灯罩。有些灯罩的“脖子”上带有一个橡胶圈，用来将灯罩和金属法兰盘隔开，避免灯具在略微失衡或者晃动的时候吱吱作响。

5、上紧固定灯罩的螺丝。这些滚花头螺丝只能用手指拧紧；力量太大的话会导致玻璃破裂。

6、试过上面所有技巧后，确认一下风扇的吱吱声是否消失。如果仍有异响，则继续下面的步骤。

7、重新平衡扇叶。你可以在家用电器专卖店买到专门的平衡包。平衡包里有加重平衡块，自带粘性，就像很厚的胶带一样，能够贴在扇叶上方。你可以按照说明书上的要求来平衡扇叶；如果你很有耐心，也可以把这些小小的平衡块贴在扇叶上反复试验，直到扇叶重新恢复平衡。

8、再次检查吱吱声是否消失。如果难题仍没有得到解决，那就可能是由于电机轴承磨损的缘故。而轴承磨损会导致电机过热或者短路，严重时甚至会造成电机起火。大多数吊扇灯上的轴承都是密封的，没法拆开来上润滑油。如果你决心一定要修好风扇，那么总能找到拆卸电机的技巧；之后，你就可以在轴承上涂抹上轻质机械油了。

三、三轮车底盘吱扭吱扭响？

齿轮的难题。当齿轮咬合不到位时，齿轮出现磨损就易出现异响。电动三轮车在常年频繁的使用中，差速器很容易老化，而差速器老化最容易导致齿轮磨损，齿轮咬合不到位，因此在我们日常骑行中很容易听到异响。

一般遇到这种难题，我们只需要找修理部，更换齿轮即可。

四、踩离合器会吱呦吱呦响是缺油吗？

这这个难题我认为是分离轴承的缘故，应该是分离轴承缺油所致，由于踩离合器它才发出吱呦的声音，不踩没有，那就是分离轴承缺油。

五、电动车吱扭吱扭的响怎么回事？

关于这个难题，电动车吱扭吱扭的响声可能有多种缘故，下面内容是一些常见的可能性：

1. 链条松弛或需要润滑：如果电动车的链条松弛或没有润滑，就会出现吱扭吱扭的声音。此时，无论兄弟们可以调整链条的紧度或者给链条加上适当的润滑剂。

2. 轮轴松动：如果电动车的轮轴松动，就会产生吱扭吱扭的声音。无论兄弟们可以检查轮轴螺母是否松动，如果是，请使用扳手或扳手将其拧紧。

3. 刹车摩擦片磨损：如果电动车的刹车摩擦片磨损严重，就会导致吱扭吱扭的声音。无论兄弟们可以检查刹车摩擦片的磨损情况，如果磨损过多，就需要更换新的刹车摩擦片。

4. 轮胎气压不足：如果电动车的轮胎气压不足，就会产生吱扭吱扭的声音。无论兄弟们可以使用气压计来检查轮胎的气压，并根据需要进行充气。

如果以上技巧无法难题解决，建议无论兄弟们将电动车送到专业的维修店进行检查和修理。

六、路线盘转动吱扭吱扭响怎么回事？

检查路线盘是否与护壳磨蹭或路线盘上的喇叭触点及转向传动部分缺油干磨和转向柱支架松动等。

七、发动机前面吱扭响？

有下面内容故障的可能：

1、水泵故障最常见。

2、发电机皮带松。

3、发电机轴承缺油，需维护。

4、水箱散热风扇缺油响。

不外乎就这几类。请及时但维修站检查，以免因小失大

建议做下面内容这几方面的检查:

开头来说检查一下是不是车辆前面底盘下支臂球头老化？或者是胶套间隙量过大造成的这种异响，如果球头老化或者是间隙量过大的话，需要更换新的下支臂。

接着检查一下车辆减震器是否漏油，或者是减震器上座顶胶是否老化，如果减震器漏油的话，需要及时更换新的减震器。

最终需要检查一下，是不是发动机或者是变速箱的固定机脚垫损坏造成的这种情况。

八、窗户合页吱扭响怎么处理？

给合页的活动部位加点润滑油就可以了。

九、为什么，自行车的脚踏板吱扭吱扭的响？

脚踏板吱吱响是由于脚踏板轴却油了。拆下脚踏板端盖（一般是小心地用小平口撬起），用黄油塞满，直到轴那边油都流出来，接着盖上端盖。

十、新指南者底盘有吱扭吱扭异响是怎么回事？

无论兄弟们好！应该是减震器胶套的声音吧，没过保请到4S店检查一下吧